Présentation du produit

Les courroies classiques UniMatch sont conçues pour fonctionner en tandem dans des transmissions à courroies trapézoïdales multiples, tout en préservant le rendement de la transmission et les performances des courroies classiques.

Fonctionnalités

Les courroies trapézoïdales Megadyne à bords bruts et à structure crantée sont parfaitement adaptées aux transmissions compactes à grande vitesse. Ces courroies portent toutes la référence UniMatch® fonctionnalité garantissant que les courroies ont toutes la même longueur lorsqu’elles sont utilisées sur des transmissions nécessitant l’emploi de plusieurs courroies ou d’un jeu de courroies.
Les courroies trapézoïdales à bords bruts et à denture sont désignées par une lettre indiquant la section de la courroie, suivie d’un “ X ” qui signifie une construction à bords bruts et à denture, offrant une capacité de puissance supérieure à celle d’une construction enveloppée standard.

Corps

Composé chloroprène

Caractéristiques techniques et mécaniques

UniMatch® Construction

Performances constantes dans les systèmes d'entraînement à courroies trapézoïdales multiples et garantie que toutes les courroies de même taille respectent les limites de l'ARPM

Parois latérales à bords bruts

Élimine le glissement, améliore le rendement par rapport aux courroies trapézoïdales enrobées et permet de réaliser des économies d'énergie

Résistant à l'huile et à la chaleur 

Plus performantes que les courroies standard dans les environnements huileux (éclaboussures occasionnelles) et à des températures ambiantes plus élevées

Principales applications parIndustrie

Gamme

AX, BX, CX

Conforme à la norme ARPM IP-20