Spécialement conçues pour les transmissions en serpentine et à marche arrière, les courroies trapézoïdales doubles transmettent la puissance des deux côtés de la courroie.
Enrobé de caoutchouc
1TP184T Super Duty V
UniMatch® Les courroies classiques sont conçues pour fonctionner en tandem dans des transmissions à courroies trapézoïdales multiples, afin de préserver le rendement de la transmission et les performances des courroies.
Courroies trapézoïdales métriques UniMatch SP series
Conçues conformément à la norme ISO 4184. Les courroies trapézoïdales de la série SP ont été les précurseurs des profils de courroies trapézoïdales RMA à profil profond et à haute capacité.
UniMatch – Cale profonde
Une section transversale plus étroite et plus profonde que celle des courroies trapézoïdales classiques, offrant des caractéristiques de transmission de charge plus efficaces et une capacité de puissance supérieure.