带状驱动器的优点
常见类型 工业应用中使用的动力传动组件 今天包括链条,齿轮和腰带. 从大型碎石机到微小的缝纫机,应用种类广泛. 选择特定应用程序的最佳驱动类型是 提供最佳业绩的关键.
虽然在遥远的过去,带带的应用范围受到其马力能力的限制,但持续的发展已经产生了今天能够生产的产品。 与金属组件竞争 例如齿轮和链子在非常高的扭矩和马力应用中. 带子还提供了作为 " 保护 " 行动的附加特征。 驱动系统中的“安全引信”在高峰曲折或驱动器阻塞的情况下,腰带(通常是驱动器中最廉价的部分)会断裂, 牺牲自己,而不是破坏昂贵得多的部件 (卷等) 系统内.
与金属驱动组件相比,带具有一些主要优势:
- 安静 - 产生的噪音少于金属部件;
- 干净 - 不使用润滑油、油脂或油污染环境或产品;
- 减重 - 用腰带设计的驱动器的重量可以大大降低;
- 经济 - 与金属组件设计的驱动器相比,其成本可以大大降低;
- 紧凑性 – 带状驱动器往往可以使用比其他驱动器组件更少的空间来设计.
主要类型的电力传输带
还有 两种主要类型的电力传动带它们具有许多不同的大小和结构,但可细分为两类:
- V-贝尔特;
- 同步带(也俗称计时带).
V带 是一个摩擦装置 并遵循楔形体的原则 它依靠张力在牧草的侧壁上产生摩擦来传递动力. V带允许滑动 在驱动器设计中是可取的和意图的。 例如,在割草机甲板中,当刀片接触岩石或立木时,皮带必须滑动而不是打破皮带或弯曲轴.
同步或计时带 是一个正接触设备它是高效的电力传输系统。 这个 将机械和柔性部件的优点结合起来,没有缺点所有同步带都按照正交接原则运作,与链条一样的原则,模具带牙齿用螺旋状牙齿进行缝合. 同步带用弹性环绕螺旋圈,而不是像链条一样通过旋转来绕圈。 这消除了磨损和噪音的原因之一. 同步带不允许滑行 因为有些驱动器需要同步 任何故障都会造成损害 例如内燃机的阀门列车. 如果驱动器不能保持同步操作,活塞可以接触并损坏阀门.
V-Belts: 应用程序和优点
V-Belts 可在 各种跨区规模和建筑类型 允许它们成为从低马力到高马力的驱动器的选项. 它们也可以用于多条带状排列的套装中,用于非常高马力驱动器上. 一般有两种建筑类型, 包裹和生边包裹的带子有一个布料封套,完全覆盖带子的外部表面. 在需要最大延迟能力时,应使用包式建筑.
生边构件在带子的两侧没有织物可以牵引剪切,在带子的底部有齿轮,也称鼻索,以额外的灵活性来包裹小剪切. 生边施工带不会像包裹带那样容易滑动,因为其侧墙上有暴露的橡胶在需要提高马力的同时,还需要在最高峰的扭矩条件下进行一些滑坡。 原始边缘带可以是一个成本效益很高的系统升级 导致效率显著提高,因为它们相对于V带的滑动减少,而且它们可以安装在现有的拖拉机上而无需对驱动器进行组件改变.
V-Belts的优点
- 低声
- 减:费用
- 允许一些滑动 – 可作为安全引信
使用 V-Belt 驱动器,其间:
- 最好有所拖延;
- 需要低噪音;
- 需要最经济的驱动器。
同步带: 应用程序和优点
像V -贝尔茨, 各种大小和构造都有同步带 让他们成为几乎所有驱动器上的选项。 所有同步带的构造有些相似,区别在于 带状体化合物类型、牙齿剖面和使用的抗拉线可在橡胶或聚氨酯结构中找到。 橡胶或聚氨酯的选择取决于应用的类型. 例如,在食品工业等生产环境中,清洁是重点,可使用聚氨酯带,因为与橡胶建筑相比,聚氨酯带的流失趋势较小。
相反,对于非常高的温度应用,将选择一个橡胶带,因为它的热能要高得多。 同步带也 需要非常低的安装张力 相比于对轴杆和轴承等驱动部件施加的压力要小得多的V带. 牙齿剖面图根据各种条件选择. 例如,在需要精确登记的情况下,可以选择在皮带牙和拉杆牙之间有最小的打法或清关的牙齿图谱。 在一个非常高的扭矩驱动器上,抛物线曲面形状的齿轮轮轮廓将是可取的,因为它能够传递高功率和扭矩,同时将腰带齿轮跳出螺旋桨并危及同步的可能性降到最低. 同步带也需要比V带更少的张力维护. 虽然必须定期检查V带以确保保持正确的张力,但同步带在最初安装带子后很长一段时间往往保持正确的张力。
同步带的优点
- 精确轴同步
- 消除V带常见的滑行和由此造成的减速
- 低安装张力意味着轴承和轴承的压力较小
- 减去维修费
- 更高的驱动效率
使用同步带 :
- 有高扭矩和低RPM要求;
- 压缩驱动器布局是必要的;
- 轴之间的同步传输是必须的;
- 轴的高度精确定位(最小反弹);
- 需要高机械驱动效率和节能;
- 低水平维修是优先事项;
- 低噪音要求(与链条、齿轮相比)。