DURUM/UYGULAMA
Bir dragster’daki blower girişi, motorun güç çıkışını önemli ölçüde artırmak üzere tasarlanmış zorlamalı besleme sisteminin bir parçasıdır. Blower, ya da süperşarj, motorun yanma odalarına normalde doğal emiş yoluyla girecek olandan daha fazla havayı zorla sokar. Bu artan hava miktarı, daha fazla yakıtın yanmasına olanak tanır ve bu da daha fazla güç üretilmesini sağlar. Emme kanalı, bu sıkıştırılmış havayı doğrudan motora yönlendirir. Performans ve hızın hayati önem taşıdığı drag yarışlarında, blower emme kanalı motorun verimliliğini en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olur; bu da daha yüksek beygir gücü ve pistte daha hızlı bir hızlanma sağlar.

SORUN
Drag yarışı camiası, devasa motorları için üfleyicilere takılan kayışların dayanıklılığı ve performansı konusunda zorluklarla karşı karşıya kaldı. Bu motorlar, 2.000 beygir gücünde şaşırtıcı bir şekilde 1.800 ft-lbs tork üretirken, motorda 7.700 RPM gibi akıl almaz bir devir sayısına ulaşıyor. Bu seviyede performanstan bahsettiğimizde, riskler son derece yüksektir. Satış ekibimiz, değerli distribütörlerimizden biri aracılığıyla, bir drag yarışı arabasının üfleyicisine yakın zamanda MEGASYNC™ Titanyum kayışının takıldığını bildirdi. Bu, sıradan bir drag yarışı arabası değil. Bu araçlar, çeyrek mili 5 saniyeden daha kısa sürede kat edebilir ve kayış, motorun üfleyicisinde 7.200 RPM’ye kadar dayanır. Bu uygulamadaki kayışlar, çeyrek mil pistte her 5-6 turda bir değiştiriliyordu.

DURUM/UYGULAMA
Geri dönüşüm, atık malzemeleri yeni malzemelere dönüştürürken, taze hammadde tüketimini azaltır. Ayrıca enerji kullanımını, hava kirliliğini (yakma işleminden kaynaklanan) ve su kirliliğini (çöp depolama alanlarından kaynaklanan) azaltarak çevreye fayda sağlar. Geri dönüşümdeki kilit süreçlerden biri, gıda ve içecek cam kaplarının geri kazanımıdır. Bu kaplar 0 geri dönüştürülebilir ve kalite veya saflık kaybı olmadan sonsuza kadar geri dönüştürülebilir. Her bir ton geri dönüştürülen cam, oranında yeni hammadde kullanımının yerine geçebilir ve bir tondan fazla doğal kaynak tasarrufu sağlanır. Cam Kırıcılar, cam geri dönüşüm sürecinde kullanılan vazgeçilmez ekipmanlardır. Camı kırarak geri dönüşüm sürecine uygun tek tip bir boyuta indirgerler. Bu üniteler, uzun ömrü garanti eden çok güçlü, kompakt ve güvenilir bir tahrik sistemine ihtiyaç duyar. Minimum bakımla yıllarca süren zorlu kullanıma dayanabilmeleri gerekir.

SORUN
Bir üretici, bir cam kırıcının dönen cam kırma tamburlarını çalıştırmak üzere uygun maliyetli ve kompakt bir tahrik sistemi tasarlaması konusunda Megadyne ile iletişime geçti. Müşteri, bakım gereksinimleri az olan, dayanıklı ve hafif bir sistem talep ediyordu. Tamburları döndürmek için gereken yüksek tork nedeniyle, çok güçlü bir tahrik sistemi gerekliydi.

DURUM/UYGULAMA
Düz yataklı kalıp kesme makinesi, çeşitli kağıt bazlı ürünler için hayati önem taşıyan yüksek kaliteli, hassas kesimler ve tasarımlar üretme kabiliyeti nedeniyle kağıt endüstrisinde vazgeçilmez bir araçtır. Makine genellikle, düz bir kesme yatağından (kalıbı tutan) ve hassas kesimler ile şekiller oluşturmak üzere malzemeyi kalıba doğru bastıran hareketli bir baskı plakasından oluşur. Günümüzün birçok düz yataklı kalıp kesme makinesi otomatiktir ve daha yüksek verimlilik, hassasiyet ve hız sağlamak üzere bilgisayarlı kontrol sistemlerine sahiptir.

SORUN
Kalıp kesme makinesindeki kayışlar, yüksek ve düzensiz tork yüklerine maruz kalır. Bu yük, aşınma, yıpranma ve sık kayış kopmalarına neden olabilir. Kayış arızaları, plan dışı duruşlara yol açarak üretim programını aksatır ve genel verimliliği düşürür. Sık sık kayış değişimi, işletme maliyetlerini artırır. Üstelik, düzensiz tork, kesim kalitesinde tutarsızlığa yol açarak nihai ürünün görünümünü ve işlevselliğini olumsuz etkileyebilir.

DURUM/UYGULAMA
Peletleme makineleri, çeşitli kullanım amaçları için malzemeyi pelet şekline getiren makinelerdir. Malzeme, bir kalıp aracılığıyla sıkıştırılarak peletler oluşturulur. Kimyasallar, demir cevheri, hayvan yemi ve ısıtma sobalarında yakmak için kullanılan odun peletleri dahil olmak üzere çok çeşitli malzemeler pelet haline getirilir. Peletleme makineleri, istenen kalıp hızları için uygun dişli redüksiyonunu sağlamak üzere genellikle iki kademeli bir kayış tahrik sistemi kullanır. İlk kademe normalde darbe emici bir V kayışı iken, ikinci kademe senkron kayışla tahrik edilir. Bu kayışlar, kompakt bir tasarıma sahip, güvenilir, uygun maliyetli ve verimli bir sistem sunar.

SORUN
Bir peletleme makinesi üreticisi, iki kademeli tahrik sistemindeki sorunlar nedeniyle Megadyne ile iletişime geçti. Tahrik sisteminin birinci kademesindeki sık görülen ani darbe yüklerini emmek için bir miktar kayma istense de, kullanılan standart ham kenarlı kauçuk V kayışları bu zorlu tahrik sisteminde çok uzun ömürlü olamadı. Sık görülen tepe yüklerinin neden olduğu kayma, aşırı ısıya yol açarak kayış ömrünü kabul edilemez seviyelere düşürdü. Tahrik sisteminin ikinci aşamasında da sorunlar vardı. Poliüretan senkron kayış, yüksek sıcaklıklar nedeniyle büzülme sorunu yaşıyordu. Isı, tahrik sisteminin aşırı hızı nedeniyle kayışın yüksek esneme oranından kaynaklanıyordu. Bunun sonucunda meydana gelen büzülme, kayış gerginliğini artırdı; bu da kayış ve rulman ömrünü olumsuz etkiledi ve her ikisinin de sık ve pahalı bir şekilde değiştirilmesini gerektirdi. Ayrıca müşteri, daha sert ve esnekliği daha az olan poliüretan kayışın montajının daha zor olduğunu düşünüyordu. Tüm bu sorunlar bir araya gelerek makinenin verimliliğini ve üretkenliğini düşürdü.