Wysoka wydajność w wyścigach drag racing
Przed przełączeniem na MEGASYNC Titanium, Marty doświadczył ograniczonej żywotności pasa, częstych zamienników, podwyższonych temperatur pracy i ograniczeń wydajności. Konwencjonalne pasy starały się wytrzymać wysoki moment obrotowy, rpm, i zwiększenie poziomów wymaganych do utrzymania konkurencyjności. Ponieważ moc wyjściowa wzrosła ponad 2400 koni mechanicznych, trwałość pasa stała się czynnikiem ograniczającym - ograniczając ilość bodźców, które można bezpiecznie zastosować i ograniczając wydajność na torze.
Czytaj więcejPrzenośnik płozowy
Przemysł motoryzacyjny to wysoce konkurencyjne i wymagające środowisko produkcyjne, w którym powodzenie produkcji zależy od minimalizacji kosztów operacyjnych przy jednoczesnej maksymalizacji wskaźników czasu pracy bez przestojów.
Czytaj więcejLakiernie samochodowe
SYTUACJA / WNIOSEK Główny OEM motoryzacyjny był w trakcie przebudowy linii lakierniczej. Szukali sposobu na poprawę wydajności produkcji, obniżenie zużycia energii oraz zapewnienie wysokiej jakości wykończeń farb przy minimalnym zanieczyszczeniu. Optymalizacja przestrzeni była również priorytetem, ponieważ potrzebowali bardziej kompaktowego systemu przesyłowego bez uszczerbku dla wydajności. PROBLEM Rozwiązanie konkurenta za pomocą pasa o niskiej wydajności doprowadziło do większego zużycia energii i wymagało większej przestrzeni. Ponadto poprzedni system transmisyjny nie spełniał standardów lakierni, powodując zanieczyszczenie powierzchni, wadliwe prace malarskie oraz kosztowne przeróbki. Potrzebne było bardziej efektywne, niezawodne i wolne od zanieczyszczeń rozwiązanie
Czytaj więcejNie znaleziono żadnych postów w tej kategorii.
Gdy nowe pozycje zostaną opublikowane, pojawią się tutaj.